隨著選舉日逼近，許多建設規劃成為政策攻防話題，例如新北市的五泰輕軌便意外成焦點。由於該軌道建設今年2月已通過可行性研究，8月時更規劃延伸線至板橋，根據《EBC地產王》委託台灣房屋進行沿線各站房價表現，3年漲幅皆逾1成，又以五股洲子洋重劃區所在的F7、F8站大漲2成最突出。
新北市政府推動三環六線的軌道建設，其中五股到泰山的輕軌（簡稱五泰輕軌），共行經三重、蘆洲、五股、泰山共4區，總長度11.61公里，設有14站，可行性研究已在2022年2月核定。
五泰輕軌通過可行性研究 將規劃延伸到板橋
市府並規劃延伸線到板橋（簡稱泰板輕軌），總長度約10.4公里，預計設12站，將可轉承台鐵浮洲站、機捷和北捷新莊線、板南線及萬大中和線，因此串連起泰山、新莊、五股、蘆洲、板橋、三重等行政區，預計明年3月將可行性研究報告送到中央審議。
近日該軌道議題因新北市長參選人林佳龍抨擊「大人穿小孩衣」而備受矚目，同為候選人的現任市長侯友宜團隊則回應，五泰及板泰輕軌計畫早有明確實質內容與路線規劃，待完工將提供五股、泰山脫胎換骨機會。
洲子洋F8站房價 3年漲2成最佳
事實上，建設的規劃確實能帶動區域房市的發展，根據台灣房屋統計五泰輕軌指標站點近3年房價表現，整體都有1成以上的漲幅，又以五股洲子洋重劃區的F8站漲幅21.2%最突出，房價從平均每坪28.3萬元漲至34.3萬元，F7站漲幅18.5%同樣耀眼，平均每坪從28.1萬元漲至33.3萬元。
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中解釋，以五泰輕軌沿線來看，洲子洋重劃區的房子幾乎是屋齡7年以內的新屋，相較其他三重、蘆洲、新莊區2~3字頭只能買到屋齡20年以上的中古屋，顯得超值，因此讓該區房價漲幅最明顯。
低價優勢吸引買盤 補漲速度快
另一方面，洲子洋重劃區當初推案時價格並不低，但經歷2016~2018年盤整時下修，至前幾年才從2字頭逐漸往上拉，「同時間的大台北鬧區，基本上2字頭都快絕跡了」，相對低價的優勢吸引許多買盤湧入，所以重新補漲的速度快。
台灣房屋五股洲子洋特許加盟店店長林宜賢補充，洲子洋重劃區7~8年前為前波推案潮的交屋階段，一開始就有3字頭行情，但後來經歷景氣循環跌至2字頭，盤整4年多開始拉回3字頭，目前交易量最大的中古屋行情達每坪35~40萬元水準，新建案則在4~5字頭，隨著輕軌建設的逐步實現，預估未來還有上攻機會。