桃園航空城計畫近年積極推動，並於2023年第一季進入居民搬遷安置階段，預估明年第四季將啟動全區施工。而位於大園與觀音交界的「客運特區」，更被譽為是「國門首站航空城副都心」，受到桃園自住客及雙北輕移民的高度關注。客運特區佔地197.54公頃，分為產業專區、住宅區和商業區，建設環境質感極佳，且鄰近桃園國際機場，車程僅需約8-10分鐘。據觀察，客運特區將扮演重要的角色，承接航空城所帶來的人口和產業，展現航空城副都心的潛力。
副都心是解決城市發展飽和的重要策略，客運特區期待成為新的發展中心
在國際間，副都心已成為解決市區發展飽和現象，同時擴大商業中心的重要策略。許多城市在主城區旁另建一座都心，承接主城區的人口和功能，實現共生共榮的發展。例如，東京就有7大副都心，其中以新宿、池袋和澀谷三大區最為著名，成為東京市中心的重要據點。客運特區的興建，將為航空城的發展帶來新的商機和人口，將成為未來桃園市重要的發展中心，值得期待。
璟都推出【璟都57地號】豪宅計劃，開創高端建設新標準
璟都建設機構一直以來都以高品質的建設工程聞名，推出的「璟都麗緻」、「璟都文華」、「璟都凱悅」、「璟都艾美」等計劃都獲得業界好評。最新推出的【璟都57地號】更是引起了廣泛關注。這個造鎮級開發項目的地王級規模，預計在2023年下半年正式公開。【璟都57地號】以「豪宅之上，飯店之巔」為定位，走高端路線，建材工法全面高規，內裝精緻考究，更不惜重本打造獨棟泳池會館，豪華程度非常出色。這個高端建設新標準的推出，將進一步推動當地的經濟發展。
【璟都57地號】坐落於大園體育園區首排，未來將為當地帶來源源動能
值得一提的是，【璟都57地號】將落腳於客運特區，緊鄰萬坪店子埤生態公園，地理位置極佳。這個開發項目坐擁大園體育園區首排，擁有永恆棟距與景觀，未來園區舉辦的各類體育賽事和藝文活動，也將帶來源源動能，進一步推動當地的經濟發展。隨著大園航空城計劃的進展，這個區域的發展前景無疑是非常值得期待。