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允將建設49億購入彰化市永安夜市土地
經營12年的彰化市永安夜市,2022年4月時張貼公告暫停營業2到3個月,這塊位處彰化市精華地區、總面積逾1.6萬坪的土地,分7筆交易以總價49.68億元,已出售給台中知名建商允將建設。
允將建設董事長張志豪2022年12月5日證實這筆交易,他表示,由於這塊土地還須辦理變更,因此短期尚無推案計畫,但未來仍會以住宅為主,不排除朝結合商場的複合式方向開發。
經查,這塊總計1萬6,025坪、2塊地號土地,共分為7筆交易,總價合計49.68億元,交易時間跨越去年底至今年,其中一筆總價達23.49億元,也登上彰化市實價登錄史上總價最高的土地交易,備受矚目。
原永安夜市,地目為乙種工業用地
據了解,這塊彰化市西勢子段過溝子小段的土地,地目為乙種工業用地,即已歇業的原永安夜市土地。
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,該筆土地位處彰化市中心,距離彰化車站商圈頗近,地段條件突出,且近年彰化正推動鐵路高架化,不僅可縫合鐵路兩側的市區,也可改善市容,因此吸引建商卡位購地。
另一方面,彰化市精華區現今的新案行情,已朝「坐3望4」方向邁進,預估該地未來推案,挑戰4字頭的機會不小。
業界指出,該土地地目前雖為乙種工業用地,但過去曾被劃為都市更新地區,也有業者整合送案過,由於現今土地產權已趨於單純化,未來將有利於土地變更及加速開發。
合環建設40億購桃園內壢商圈土地,最豪氣建商!
根據實價登錄揭露,2022年6月桃園市中壢區占地逾6,800坪的忠孝段1316地號土地,被新店投資開發、勝滿企業及37位自然人,花費40.19億元買下,且該筆交易也是桃園市今年實價已揭露的最高總價不動產交易;若將尚無實價資訊的航空城優先產專區土地標售納入計算,該筆交易也僅次於星宇航空購入G基地的89.57億元,以及統一超商買進H基地的60億元,仍穩居桃園市2022年土地交易總價的前三名之列。
中壢區忠孝段土地總價不斐,歸因四大優勢
據悉,該土地為合環建設機構所購入,台灣房屋文化長春直營店店長江政翰表示,中壢區忠孝段土地總價不斐,可歸因於四大優勢:
第一,「占地廣大」,土地面積達6,842坪,開發彈性十足
第二,「地段精華」,該地位處內壢站前商圈的核心地帶,生活機能豐富,學區也相當完善
第三,「街廓完整」,為四面臨路的方正土地,有利產品規劃
第四,「公園景觀」,該地南北分別面向忠孝公園、甲蟲兒童公園,擁有首排綠景加分
由於整體地段條件十分出色,所以對買家來說,可說是佈局內壢的絕佳選擇。
江政翰並分析,該地所在的忠孝段,現今住宅用地行情已觸及7字頭,況且該地是內壢商圈難得一見的大面積方正素地,因此買家以58.7萬元的單價取得,不僅價碼合理,未來發展性也令人期待,推估往後的推案價碼,有機會叩關4字頭。因該筆土地面積可觀,一次性開發的成本不俗,加上內壢房價仍具前景,且據悉土地現已分割為4筆地號,據此推估往後應會採行分期開發。
事實上,中壢區堪稱桃園近年高總價土地交易的焦點所在。台灣房屋集團趨勢中心根據實價登錄資料,彙整近3年桃園總價最高的前十名土地交易排行榜,中壢區一舉囊括半數席次,共有五筆交易擠進前十名,稱霸排行榜。
中華郵政88億元買入A7產專區國有地
勇奪第一名的交易,是由中華郵政花費逾88億元,買入A7產專區國有地,用來開發為郵政物流園區;今年6月售出的中壢忠孝段土地雖居亞軍,但扣除官方機構買賣後,為桃園近年總價最高的民間購地交易,對市場而言更具指標意義。桃園A7重劃區緊鄰林口商圈,隨著機場捷運通車,以及重劃區開發,吸引眾多建商搶進推案,此區以A7站為核心,區內規劃有住宅區、中心商業區、產專區、乙種工業地和公共設施用地。
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,中壢區席捲桃園的高總價土地交易排行榜,得益於中壢的「重劃題材」豐厚,近年機場捷運沿線各站區,積極推動區段徵收、市地重劃的土地開發,其中A18到A19的青埔高鐵特區、A20的興和特區,以及A22站的區段徵收,通通都在中壢區,由於重劃區的大面積土地供給較多,加上中壢區為南桃園的發展中樞,不動產身價居桃園市前茅,使中壢區成為桃園高總價土地交易的熱點所在。
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新北五泰輕軌成選戰焦點 洲子洋重劃區房價還有上攻機會
隨著選舉日逼近,許多建設規劃成為政策攻防話題,例如新北市的五泰輕軌便意外成焦點。由於該軌道建設今年2月已通過可行性研究,8月時更規劃延伸線至板橋,根據《EBC地產王》委託台灣房屋進行沿線各站房價表現,3年漲幅皆逾1成,又以五股洲子洋重劃區所在的F7、F8站大漲2成最突出。
新北市政府推動三環六線的軌道建設,其中五股到泰山的輕軌(簡稱五泰輕軌),共行經三重、蘆洲、五股、泰山共4區,總長度11.61公里,設有14站,可行性研究已在2022年2月核定。
五泰輕軌通過可行性研究 將規劃延伸到板橋
市府並規劃延伸線到板橋(簡稱泰板輕軌),總長度約10.4公里,預計設12站,將可轉承台鐵浮洲站、機捷和北捷新莊線、板南線及萬大中和線,因此串連起泰山、新莊、五股、蘆洲、板橋、三重等行政區,預計明年3月將可行性研究報告送到中央審議。
近日該軌道議題因新北市長參選人林佳龍抨擊「大人穿小孩衣」而備受矚目,同為候選人的現任市長侯友宜團隊則回應,五泰及板泰輕軌計畫早有明確實質內容與路線規劃,待完工將提供五股、泰山脫胎換骨機會。
洲子洋F8站房價 3年漲2成最佳
事實上,建設的規劃確實能帶動區域房市的發展,根據台灣房屋統計五泰輕軌指標站點近3年房價表現,整體都有1成以上的漲幅,又以五股洲子洋重劃區的F8站漲幅21.2%最突出,房價從平均每坪28.3萬元漲至34.3萬元,F7站漲幅18.5%同樣耀眼,平均每坪從28.1萬元漲至33.3萬元。
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中解釋,以五泰輕軌沿線來看,洲子洋重劃區的房子幾乎是屋齡7年以內的新屋,相較其他三重、蘆洲、新莊區2~3字頭只能買到屋齡20年以上的中古屋,顯得超值,因此讓該區房價漲幅最明顯。
低價優勢吸引買盤 補漲速度快
另一方面,洲子洋重劃區當初推案時價格並不低,但經歷2016~2018年盤整時下修,至前幾年才從2字頭逐漸往上拉,「同時間的大台北鬧區,基本上2字頭都快絕跡了」,相對低價的優勢吸引許多買盤湧入,所以重新補漲的速度快。
台灣房屋五股洲子洋特許加盟店店長林宜賢補充,洲子洋重劃區7~8年前為前波推案潮的交屋階段,一開始就有3字頭行情,但後來經歷景氣循環跌至2字頭,盤整4年多開始拉回3字頭,目前交易量最大的中古屋行情達每坪35~40萬元水準,新建案則在4~5字頭,隨著輕軌建設的逐步實現,預估未來還有上攻機會。