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台南市「安南區副都心」重劃區，包括公辦的37.17公頃「商60」、以及私辦的47.38公頃的「草湖一」重劃區（商60北側住宅區），面積共有84.55公頃，三地集團、京城建設集團、以及台南在地建商等，多家重量級機構已提前卡位，買進土地，最近的一筆土地成交，則是中裕能源公司向千興不鏽鋼買進的2,677坪土地，該區重劃前的農地價格平均每坪4萬元，目前已漲至25萬元以上，房價也從每坪1字頭，直奔3字頭。

《平均地權條例》修正草案三審通過上路前，估計將是投資客最後的逃命關鍵時期，近年新興重劃區預售推案量大，不少投資客瞄準重劃區內低總價的兩房、小三房產品進行投資，預估新法上路前，這些新興重劃區的首購產品轉售賣壓轉售也會不小，對於剛需的自住客來說，將是進場議價、撿便宜的好時機。

台中市已有許多自辦市地重劃區穩步推進開發進度。其中，潭子區僑忠自辦市地重劃區內原為文教用地，但因沒有興辦學校的需求，已經超過37年未開闢利用，嚴重影響土地所有權人權益，台中市政府透過都市計畫變更解編文教用地後，地主因此可自行辦理市地重劃開發，期盼促進都市發展與地方繁榮。

縱使台灣房市進入淡季，新北市土城區的房市不但能夠維持穩定，更是每週都有上佳的來客量。2023年第一季度，土城將有超過20億元的新建案供應量。皇翔建設的「皇翔MRT」位於捷運永寧站旁，然而因為茂德建設的「紅布朗花園」和寶佳機構-合謙建設的「合謙上謙城」也在土城的重劃區，增加了多元選擇。新潤機構-華潤建設的「新潤花路」和耀承建設的「耀承一品」也將成為土城的焦點。 建議文章標題：

2022年，台灣房地產市場在多種市場因素和升息壓力下呈現降溫趨勢，然而因為《591實價登錄》的數據顯示，近1年全台重劃區預售屋的房價變化，似乎與市場預期有所落差！新竹預售屋價格不僅持續上升，更是在一年內漲幅高達6成。特別是竹北高鐵特區、台科大重劃區及金雅舊社重劃區這三大區域，都在新竹，且漲幅超過63%。不但能夠看出科技業的發展帶動新竹地區的房價上升，高雄新市鎮和高雄大學特區也因為台積電在楠梓設廠而使得房價漲幅明顯。而台中11期重劃區也因為周邊商圈和私校的發展，使得房價受到拉抬。

根據台電低度用電資料顯示，六都各行政區新建餘屋待售住宅宅數排行，第一名是桃園市龜山區的3,583戶，過去長年空置率偏高的淡水區，新建餘屋僅排行第七名，第二名至四名分別為北屯、中壢、桃園區，新建餘屋前四名就有三個位於桃園。

根據住展雜誌統計，下半年北台灣有多個新建案開價改寫區域新高，如新北新店、三重出現開價8字頭新案，在桃園青埔特區和竹縣竹北縣治三期，各有新案挑戰7字頭價位。

近來隨著通膨來勢洶洶，全球央行也跟著升息來壓制，讓房市轉趨保守，不過仍有不少人認為不動產才是這種時候最保值且能抗通膨的避險投資，因此地段與建商品牌力在此時更成消費者最注重的因素之一。其中，台中北屯14期重劃區，因土地有低建蔽綠帶環繞條件，道路、景觀規劃具備寬廣整齊街廓等優異條件，吸引上市櫃建商近年陸續購地進場，除了中部建商順天建設(5525)外，包含北部欣陸(3703)旗下大陸建設、亞昕國際(5213)、國泰(2501)、新美齊(2442)等逾十家上市櫃建商，皆於此區握有精華土地。 近來，亞昕國際揮軍南下台中，預計2023年將一口氣推出總銷達300億元的4個新案，當中就將由位於14期仁平段的「亞昕一緻」打頭陣；另外，國泰建設繼「國泰Most+」後，也加碼投資7.75億元購入美和段約1157坪土地，以直逼67萬元的價格創下美和段新高地價；而大陸建設則因七期土地開發飽和，佈局重點開始轉向14期重劃區，2022年購入14期洲際段1,436坪土地，彰顯就連北部建商也對14期的前景十分看好。 永義房屋公益黎明店經理葉虹妤分析，上市櫃建商的推案策略都是針對「區域發展的未來性」，這一年位於14期重劃區的敦和、仁平段預售表現火熱，除了台中本地建商之外，對於市場變化一向敏銳的北部建商，也鎖定該區未來性；因此，在股市動盪之時，高資產階級即便要投入房地產市場，鎖定的也將是兼具地段與未來性優勢的物件，當前台中除了經貿金融中心七期之外，建設動能最強、最具國際視野的區段，非14期中央公園特區莫屬，「未來推案價格預估坐6望7，新案開價也應不亞於七期」。

隨著選舉日逼近，許多建設規劃成為政策攻防話題，例如新北市的五泰輕軌便意外成焦點。由於該軌道建設今年2月已通過可行性研究，8月時更規劃延伸線至板橋，根據《EBC地產王》委託台灣房屋進行沿線各站房價表現，3年漲幅皆逾1成，又以五股洲子洋重劃區所在的F7、F8站大漲2成最突出。 新北市政府推動三環六線的軌道建設，其中五股到泰山的輕軌（簡稱五泰輕軌），共行經三重、蘆洲、五股、泰山共4區，總長度11.61公里，設有14站，可行性研究已在2022年2月核定。 五泰輕軌通過可行性研究 將規劃延伸到板橋 市府並規劃延伸線到板橋（簡稱泰板輕軌），總長度約10.4公里，預計設12站，將可轉承台鐵浮洲站、機捷和北捷新莊線、板南線及萬大中和線，因此串連起泰山、新莊、五股、蘆洲、板橋、三重等行政區，預計明年3月將可行性研究報告送到中央審議。 近日該軌道議題因新北市長參選人林佳龍抨擊「大人穿小孩衣」而備受矚目，同為候選人的現任市長侯友宜團隊則回應，五泰及板泰輕軌計畫早有明確實質內容與路線規劃，待完工將提供五股、泰山脫胎換骨機會。 洲子洋F8站房價 3年漲2成最佳 事實上，建設的規劃確實能帶動區域房市的發展，根據台灣房屋統計五泰輕軌指標站點近3年房價表現，整體都有1成以上的漲幅，又以五股洲子洋重劃區的F8站漲幅21.2%最突出，房價從平均每坪28.3萬元漲至34.3萬元，F7站漲幅18.5%同樣耀眼，平均每坪從28.1萬元漲至33.3萬元。 台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中解釋，以五泰輕軌沿線來看，洲子洋重劃區的房子幾乎是屋齡7年以內的新屋，相較其他三重、蘆洲、新莊區2~3字頭只能買到屋齡20年以上的中古屋，顯得超值，因此讓該區房價漲幅最明顯。 低價優勢吸引買盤 補漲速度快 另一方面，洲子洋重劃區當初推案時價格並不低，但經歷2016~2018年盤整時下修，至前幾年才從2字頭逐漸往上拉，「同時間的大台北鬧區，基本上2字頭都快絕跡了」，相對低價的優勢吸引許多買盤湧入，所以重新補漲的速度快。 台灣房屋五股洲子洋特許加盟店店長林宜賢補充，洲子洋重劃區7~8年前為前波推案潮的交屋階段，一開始就有3字頭行情，但後來經歷景氣循環跌至2字頭，盤整4年多開始拉回3字頭，目前交易量最大的中古屋行情達每坪35~40萬元水準，新建案則在4~5字頭，隨著輕軌建設的逐步實現，預估未來還有上攻機會。

位於新北市三重區的「仁義重劃區」腹地小而美，近年上市櫃建商插旗搶進，如國泰、元利等豪宅品牌，區域開發速度快，土地更是稀有，今年新案繼去年跟漲至今，開價仍一路往上看，目前新推案已來到6字頭，相較二重、江子翠與塭子圳等新興重劃區房價大暴走，仁義重劃區價格相對親民具有優勢，尤其本身鄰近台北市區的地利之便，未來發展備受市場看好。